1轻量化要求与发展
车身质量占汽车总质量的40%左右，车身的轻量化对于整车的轻量化起着举足轻重的作用． 实现车身结构轻量化主要有两个途径: 一是选用强度更高、重量更轻的新材料，例如铝镁合金、高强度钢材等; 二是设计更合理的车身结构，使零部件薄壁化、中空化、小型化、复合化以及对车身零部件进行结构和工艺改进等． 第一种途径在目前看来应该是车身轻量化的主流，针对规模化生产的需要，已有很多轻质材料应用于车身制造工业，如高强度钢、铝合金和碳纤维等; 第二种途径是利用有限元法和优化设计等方法对车身进行结构分析及优化设计，以减小车身骨架和车身钢板的质量．以上两种途径是相辅相成的，必须采取材料替换与结构改进相结合的方法，才可能在保证汽车整体质量和性能不受影响的前提下，最大限度地减轻各零部件的质量．
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