如图1 所示，因为前风挡法规和安全性的要求，目前，前风挡在现有技术水平下还无法应用; 前三角窗和前车门玻璃因为耐磨性要求和驾驶员的视野要求等，正在研发;市场已经有所应用的，主要是车体后半部的车窗和固定车窗以及全景天窗等．相对于无机玻璃，聚碳酸酯PC 玻璃具有以下优势:
( 1) 设计自由度提高，功能整合;
( 2) 韧性，抗冲击性提高;
( 3) 减重效果明显，可降低整车重心，减少二氧化碳排放; 聚碳酸酯比重为1． 2g /cm3 ; 无机玻璃比重为2． 5g /cm3，理论减重50%，实际应用中减重效果为30% ～ 40%;
( 4) 可回收，环保，循环利用;
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