很遗憾，当下中国汽车市场的趋势虽然也在走着发动机小型化、传动系统双离合化、四驱系统不需要的套路，但相关技术“断代”式的缺失，早已体现在商用车和军用装备上。
目前，国内所有的商用车和军用装备所使用的发动机、传动系统，均为合资型号。康明斯、法士特、ZF等知名大厂，也先后在国内成立厂商为一汽、东风、重汽、陕汽、北方包头等重型车厂提供发动机、自动变速器、多驱动桥传动技术，而这些核心技术级别又反馈到我人民解放军轮式、履带装备的性能上。甚至歼-15、歼-20、运-20等空优军机都采用俄罗斯提供的发动机。
【免责声明】本文仅代表作者个人观点，与IT09数码网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请联系本网将迅速给您回应并做处理。