相信车友们买车前，油耗肯定是重要的考虑因素之一，毕竟自己买的车，含着泪也要加油吧！所以提车后，很多车主都会想法设法降低油耗，省点油钱。于是乎，就有很多人分享各种所谓的“省油秘籍”。今天小编就带大家看看这些秘籍是否靠谱？
选择早上和晚上加油
这招的理论依据是，早上和晚上气温低，汽油会热胀冷缩，于是加的汽油也会比较多。听完小编就呵呵了。加油站的储油池是在地下一定深度的，而且还有防护层，汽油温度会保持稳定，不然在北方冬天都结成冰了吧？所以快没油了，顺路就加个油，比起你专门在早上或晚上出门去加油省心多了。
空挡滑行
先不管这样到底省不省油，想说想说，这样操作十分危险！挂入空挡后，车辆就只能靠刹车制动了，如果持续使用刹车制动，尤其是下坡时，容易导致刹车片热衰退，从而使得制动失效，分分钟要出事故！
其实空挡滑行在如今的车辆上是不会让油耗降低的，反而是会增高。因为现在的发动机采用的都是电控燃油喷射，如果带档滑行，车辆就会停止喷油。但是当你挂入空挡时，会被判断为处于怠速的状态，则需要喷油保持怠速，无形中增加了油耗。
使用定速巡航
小编有点困惑，这个功能不就是为了解放右脚，方便驾驶而已吗，什么时候变成省油的招式了？不过，既然有人说到，我们就分析一下。如果在高速上，车速较快，油门保持着一定的开度，喷油量均匀，这样确实会省油一点。不过你的“脚控”也能那么精准的话，省油也是必须的。
如果是在市区之类的复杂路况下的话，车辆为了保持在一定的车速上，就需要不断的加油，降档拉高速，反而会使得油耗升高。所以这一招，只有在道路情况良好的高速上才有一定的用处。
升高胎压
如果胎压过低的话，油耗确实会升高，那是因为轮胎与地面的接触面积大了，摩擦力增大导致油耗升高。但也不是说胎压越高就越省油啊！而且胎压过高，不仅会影响乘坐舒适性，还会大大增加爆胎的几率，影响驾驶安全。
高档低速
这个方法主要是针对手动挡车型的，支持这个的人可能觉得，只要低转速就会省油吧？那你可以试试怠速时，就直接往二档和三档上挂，能不死火就不错了！就是因为这种情况下，发动机比较吃力，带不动车子就容易死火，所以高档低速的时候，反而耗油。另外，长时间低转速也容易导致积碳。
总结：保持良好的驾驶习惯，正常开就好了。没必要使用这些不靠谱的省油秘籍，到时可能更得不偿失。而且，车子就是买来开的嘛，没必要为了那点油那么纠结。要真的想省点油，那车友们可以选择坐公车上班呗，这一趟下来省的可多了！
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