3、镀膜，是通过正负电子相互吸附的电泳技术，将无机膜吸附在汽车漆面，以此形成抗酸、抗紫外线、耐腐蚀的综合防护层。保持时间相对来说更长一些，一般来说可以保持一年或者两年。(比封釉又高一级)
4、镀晶，呵呵呵！卖个官司，关子留给下一个节点，各位继续往下看哦。
镀膜与镀晶到底谁抱谁大腿？
其实这两个漆面养护项目是近些年兴起的车漆美容界里面的概念股。当打蜡不再作为锻炼身体的依托，当封釉被标榜打磨车漆的祸首后，镀膜率先悄悄的来了。
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