国家能源局副局长郑栅洁同时透露，下一步，国家能源局将加快充电基础设施的建设，进一步规范充电基础设施行业准入，把符合新国标作为充电设施市场准入的条件之一。同时还将开展充电设施互操作性测试活动，开展充电服务平台的信息互通标准研制，实现充电结算的互联互通，进一步提高设施通用性和开放性。
有参与新国标制定的业内人士对澎湃新闻（www.thepaper.cn）表示，国家重视肯定是好事，但也别指望政策出台后什么问题都解决了。新版国标出台之后，如何配套这些标准、如何执行同样关键。“比如有些标准提出一些指标性要求，但具体监测方法要滞后于这五项标准。监测标准出来后还需要有法定机构、有配套的措施出台，有了监测标准、设备指标性标准都具备的情况下，还需要一个机构去执行，这是很大一个系统工程。否则有法不依还是没用，大家不用还是很乱。”
无论如何，新国标赶在2015年最后时刻压轴出台，将为2016年全年电动车和充电桩市场的发展抢先铺路。据统计，目前全国已建成充换电站3600座，公共充电桩4.9万个，较去年底增加1.8万个，同比增速58%。随着新国标进入实质性实施阶段，相关配套政策陆续出台，整个充电行业格局也将被重新洗牌。
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