“考了一辈子，我和它都应该退休了。”周桂芳是市公安局交通警察局车管所的一名老考官，20多年来已经考了10多万人次。他将于近期退休，与他一同“退休”的还有我市堰山考场实际道路考试人工评判系统。
昨天笔者从车管所获悉，堰山考场已于近日停止“科目三”人工评判，进入改造阶段，这标志着我市机动车驾驶人考试进入全智能化时代，“阳光车管”迈上了新的台阶。
以往公安车管部门是权力集中的政府机关，驾驶人考试结果由民警说了算。而现在，车考民警靠边站，电脑说了算。见证了宁波车管所发展历程的周桂芳说：“以前车管民警手中有权，考试托人情的情况的确存在。我感觉最大的变化是在2000年以后，随着车辆和驾驶人数量快速增长，我们的权力在逐步消失，直至现在完全公开透明了。”
权力的消失正是宁波公安车管工作健康发展最好的佐证，也是车管所领导班子坚持“还权于民，维护社会公平正义”理念，不断深化车管工作的社会管理创新的丰硕成果。
据悉，2010年，车管所作为省公安厅实施机动车安全技术检测远程审验和汽车驾驶人实际道路考试智能化评判系统建设两大社会管理创新的试点单位，分别于当年12月20日、27日建成试点工程并投入应用，在全省率先实现车辆管理工作科技把关全覆盖的目标。通过现代化高科技管理手段，彻底颠覆了传统管理模式，真正做到考试由考官打分到电脑评判、汽车检验由人为干预到数据传输确认的转变。在实际运用中，“电脑考官”因其铁面无私，得到了广大市民的肯定。
随着“阳光车管”业务的不断深入，车考的公平性和公正性得到了充分保障。一组数据印证了这一情况：科目三合格率2008年为93.39%；2009年92.87%；2010年90.35%；2011年88.10%；2012年至今87.12%。合格率的不断下降，表明车考更加公平、更加严格，人为因素在不断消失。
敢为人先，赢的是理念，赢得的是民心。近年来，车管所紧紧围绕“路管促车管，车管保路管”总体工作思路，大胆实践，按照“能放则放、应放尽放”的原则主动放权，向“阳光车管”迈进。
2007年9月，车管所推出汽车销售、上牌“一站式”服务。这一模式为全国首创，至今已在全市99家汽车4S店推广。按照4S店每年上牌8万辆、办理临时牌照15万笔、1辆车往返车管所办理上牌需要汽油费20元计算，每年可为企业和车主节省800余万元。不久前，经过近1个月的试运行，集车辆安全检验与维修保养一体化的宁波鑫之源机动车检测服务站正式投入使用。车管所“车辆年检服务走入4S店”这一新模式属全国首创，得到了市民的一致赞誉。
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