“电动汽车与电网协调运行控制系统”得以发挥它的功能。它能够监控充电桩的运行情况、充电负荷等信息，结合配电变压器监测的数据，对充电负荷进行有序控制。当配电变压器处于过载状态时，系统会作出重载告警以保证变压器安全运行，同时向用户推荐新的充电建议。
需要注意的另一个问题是，公用充电桩一旦增多，会因为维护不及时而出现故障、充电低效，甚至无法充电。这时系统的平台能够统一反映运行的状态，及时告知厂商和用户。
这套系统不仅能与电网互动，还能够为充电设施的后续优化提供分析数据。系统在收集足够的样本数据后，可以对充电桩的利用率、汽车充电时间、行车距离等进行效能分析。
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