【环球网科技归纳报导 记者 郑湘琪】近来，华为联合长安轿车、奇瑞控股、比亚迪、江淮轿车等第一批18家车企，正式发布树立“5G轿车生态圈”，经过生态圈渠道的长时间运作、沟通互动，一起打磨出有价值的5G轿车使用。
详细来看，18家轿车相关企业中包含一汽集团（一汽红旗、一汽飞跃、一汽解放）、长安轿车、春风集团（春风乘用车、春风小康）、上汽集团（上汽乘用车、上汽通用五菱）、广汽集团（广汽新能源）、北汽集团、比亚迪、长城轿车、奇瑞控股、江淮轿车、宇通（客车）、赛力斯、南京依维柯、T3出行。
作为第五代移动通讯设备的头部供货商之一，华为在智能手机商场和计算机设备范畴占有着领先地位。而此次“5G轿车生态圈”树立后，华为将进一步进入轿车范畴，向生态圈同伴奉献更多的技能，更体系地展开5G轿车的立异验证，然后加快5G技能在轿车产业的商用进程，让我们顾客享受到5G轿车带来的便当。
有专家猜测，未来两年将是5G轿车迸发要害年，5G轿车渐渐的变成了轿车产业高质量开展的战略制高点和立异热门。顾客可以感知的全新驾驭体会、文娱体会，以及人、车、家全场景体会是未来5G轿车的立异要点，是很多车企一起发力的方向。
据介绍，为打造“5G轿车生态圈”，华为将使用其轿车增量部件的优势、面向顾客“1+8+N”的全场景体会以及5G网络解决方案的才能。
对此，华为方面称，“5G轿车生态圈”的树立将协助包含华为在内的生态圈内企业得以将其技能使用于轿车产业“新四化”趋势中，推动轿车智能网联和无人驾驭的开展。
值得重视的是，据外媒报导，不只我国制造商参加了此次“5G轿车生态圈”的打造，欧洲制造商也积极响应华为协作的提议，很可能与我国企业兴办合资企业以一起打造生态圈。
