近来，一汽集团于近来发布了最新人事调整：原一汽丰田的常务副总经理王刚被调回一汽集团，担任一汽红旗的出售，并担任一汽出行科技有限公司董事长；原一汽集团安排人事部部长黄勇顶替王刚，出任一汽丰田常务副总经理。
原一汽丰田的常务副总经理王刚
揭露材料显现，王刚与一汽丰田之间根由颇深，早在2002年一汽与丰田刚开始协作期间，其就担任公司准备组组长。之后，王刚历任一汽丰田的董事、常务副总经理等职务。2006 年王刚被任命为一汽夏利董事、总经理并兼任一汽丰田公司董事。
2014年时，王刚被调回一汽集团总部，担任一汽飞跃采购部部长。尔后不久，王刚被任命为一汽丰田常务副总经理，成为一汽丰田中方“一把手”。
不少业界人士以为，红旗品牌在2019年累计销量打破10万辆，本年又行将投进新车——红旗H9，此刻王刚的加盟无疑承载着一汽集团关于红旗品牌销量继续攀升的期望。
而比较于王刚在轿车业界的深沉资格，此番“接棒”的黄勇从其经历来看并非长时间处于轿车出售一线。其此前曾任一汽客车党委书记兼副总经理，之后任一汽集团党委宣传部部长。在徐留平就任一汽集团董事长后，黄勇被调任党群作业部，担任工会办公室、团委办公室及统战部作业。2018年，黄勇出任一汽集团人力资源部部长。
有必要留意一下的是，上一年年末，丰田在华曾进行过一轮人事调整，曾任雷克萨斯我国执行副总经理的大竹仁顶替水谷雅史，代表日方出任一汽丰田常务副总经理一职。而跟着王刚的调任，这也代表着一汽丰田中外“一把手”至此双双换人。
密布的高层人事变动无疑指向了一汽丰田目的打开深层革新。现在，丰田在华有两家合资公司，丰田在国内有两家合资公司：一汽丰田和广汽丰田，但不论是销量仍是口碑，广汽丰田均技高一筹。
2019年，广汽丰田以同比16%的销量增速，大幅超越一汽丰田2%的增速。假如按这个增速发展下去，广汽丰田在整体销量上极有或许很快反超一汽丰田。
从销量结构上看，一汽丰田简直悉数押注在“神车”——卡罗拉身上，该车型全年累计销量达357798辆，挨近一汽丰田总销量的半壁河山。
不仅如此，从本年2月销量数据来看，尽管传统出售冷季叠加疫情影响，但广汽丰田62.2%的跌幅也低于一汽丰田78.6%的跌幅，与此同时，前者排名国内车企销量第七位，而后者现已跌出十名开外。
2020年关于一汽丰田来说无疑是要害一年。据悉，一汽丰田本年将推出首款纯电动车奕泽E擎、RAV4荣放PHEV以及全新的中型SUV，出售方针为77万辆，与2019年的73.8万辆比较，预期增加4.3%。
而随同“大竹仁与黄勇”这一全新的一汽丰田领导班底就位，一汽丰田是否还能在当时根底之上再有所打破，无妨拭目而待。
