每经记者：张北 每经修改：段思瑶
图片来自：企业供图
跟着新能源浪潮席卷轿车业，德国轿车巨子宝马集团正在加快推动电动化战略进程。
日前，宝马集团宣告，未来技能旗舰车BMW iNEXT的原型车正在南非的卡拉哈里沙漠区域进行极点环境测验，以评价和验证车辆及其一切部件在严格高温、超强太阳辐射、沙丘砾石等环境下的作业状况。2019年，这款原型车已在北极圈完结极寒测验。
据了解，南非西北部的沙漠和热带草原是在极点环境下测验并优化车辆驱动体系与悬架部件的抱负之地，在严格高温的气候下，任何电池都可能会马上耗尽。宝马集团表明，在这样的极点环境下，虽然BMW iNEXT具有智能四驱体系，但在沙丘、砾石和各种越野路途之间沉着切换是一个极大检测。不过，BMW iNEXT上采取了一体化冷却理念的高压动力电池、电动机和电子元件，选用热泵技能的空调体系，其操控办理体系及其他电子元件均饱尝住了沙漠极点环境的检测。
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据悉，BMW iNEXT车型聚集了宝马集团在自动化、互联化、电动化、服务化等战略立异范畴的一切关键技能，代表了宝马集团关于未来出行的设想与实践。这款车型将于2021年在丁格芬工厂正式投产。
除了BMW iNEXT，宝马集团全球首发了i4纯电动概念车。据宝马集团董事长齐普策泄漏，i4量产版车型将于下一年投放市场，概念车的规划现已非常挨近量产车。他表明，未来宝马集团将会推出更多新能源车型。到下一年年末，宝马集团新能源车销量将到达100万辆。
日前，据IHS Markit发布的陈述数据显现，宝马集团在全球的电动车市场占有率已超越7%，在欧洲的市场占有率超越14%。不仅如此，宝马集团正在继续推动其电动化战略。依照方案，本年宝马会推出纯电动宝马iX3、宝马X1、宝马X2以及宝马3系的插电式混合动力车型；下一年将推出纯电动车型BMW i4和BMW iNEXT，到2023年宝马方案将其产品线扩展至25款新能源车型，其间一半以上将是纯电动车型。
在中国市场，宝马本年将敞开“新能源之年”，新BMW 5系插电式混合动力路程升级版、纯电动BMW iX3都将于本年上市。其间，新BMW 5系插电式混合动力路程升级版所搭载的电池技能进一步优化，纯电形式下续航路程约为95公里，相较此前提升了42%；纯电动BMW iX3本年将在沈阳投产并出口全球。
此外，宝马集团和长城轿车合资的光束轿车项目已正式发动，未来投产的电动MINI车型也将在此走向全球。到2020年末，宝马集团在华新能源车型阵型将到达6款。
每日经济新闻
