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全新梅赛德斯-奔跑EQC纯电SUV上手体会

放大字体  缩小字体 2019-11-01 22:30:33  阅读:10021 作者:责任编辑NO。杜一帆0322

EQ宗族特有的黑色格栅面板,贯穿于格栅上沿的日间行车灯灯带与尾灯灯带一起构成“时空之环”,车辆行进时如同被电流盘绕一般。EQ专属车型铭牌进一步凸显其EQ宗族成员的身份,传统AMG双五辐运动轮毂的结构参加电磁转子的双圈结构元素。

其车身造型介于GLC SUV与GLC轿跑SUV之间,车顶线条、带有矮小腰线的车窗布局,以及车顶后部,全体车身线条流通,力气感十足,一起造就其低至0.28的风阻系数。行李箱容积为500升,当第二排座椅放倒后更可完成1460升的最大容积,可满意用户日常多种场景下的运用需求。

翻开全新EQC纯电SUV的车门,用户能够感触到激烈的科技感。翼板概括选用不对称规划,打造出倾向驾驭侧的驾驭舱,中控台的全体风格运用了经典的环抱式规划。

双10.25英寸高清显示屏坐落中控台中心,带有10种气氛主题的64色环境气氛照明体系,当车辆充电时,“呼吸功用”还可凭仗车内气氛灯色彩的改变,提示驾乘者当时的充电状况。EQ风格配色座椅配有玫瑰金色缝线,空调出风口选用玫瑰金色钥匙形规划,内饰空间全体规划科技感十足。

MBUX智能人机交互体系面向EQ车型供给多项电动车专属功用,其间,EV优化途径规划功用可根据能耗、路况和充电站运用情况等实时信息为驾驭者供给高效智能的道路规划和充电解决方案,驾驭者还可自在设定开到每一个目的地时的最低电量要求,然后最大极限地革除路程焦虑。凭仗车机端的气候预操控功用,驾驭者可对车辆进行预加冷或加热的操控,在进入车内时感触更为舒适天然,经过手机端运用该功用更可享用预先精准设定好的车内温度。

全新EQC纯电SUV仍是首款装备雾霾终结者3.0的梅赛德斯-奔跑车型,新式PM 2.5传感器可检测车表里的PM 2.5值并直观体现在车内交互屏上。在外界污染到达较高水平常,“空气净化形式”将敞开,并可手动挑选增强,智能高效的净化进程带来令人无忧无虑的车内空气环境。而合适不同心境的香氛体系,更在呼吸之间为驾乘者带来心旷神怡之感。

全新EQC纯电SUV装备独立研制的电力传动体系,前后轴各有一台紧凑型电机,算计输出功率达300千瓦,峰值扭矩730牛·米,百公里加快时刻到达5.1秒。4种驾驭形式供给多样化的驾驭体会,满意咱们的个性化驾驭需求。

因为前风挡和前排侧风挡玻璃选用了隔音作用更好的特别原料,且副车架、电机体系和车身结构之间选用两级减震,所以内部的噪音操控比较优异。全新EQC纯电SUV在NEDC归纳工况规范苛刻测验下,续航路程达415公里,可充沛满意当时我国客户的出行需求。选用直流快充为EQC充电时,在90千瓦的最高额定功率下,全新EQC纯电SUV从10%充至80%电量所需时刻不超越45分钟。

充电部分,在大兴机场的品牌专属充电桩内,可为用户先期供给 23 个限时免费专属车位,可经过星友荟和App线上预定,并供给 4 个梅赛德斯-奔跑协作专属的 60 千瓦智能直流快充桩和 8 个 7 千瓦沟通充电墙盒,充沛掩盖客户暂时泊车、接送机泊车及近距离出行服务等泊车与充电运用场景。未来,梅赛德斯-奔跑还将在全新EQC纯电SUV出售城市为主的城市热门区域(如Mercedes me体会店)和地标区域(如机场)开设更多“奔跑充电星驿站”,并联合经销商铺设智能联网的奔跑充电网络,进一步推行该项充电服务。

作为具有133年前史的轿车发明者,梅赛德斯-奔跑全新EQC纯电SUV交融了电动与奢华的特点,无论是电动功能、质量仍是电动服务,根本满意了咱们关于一辆纯电动车型的期许。

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