文 | 磐石之心 修改 | 金秋
来历：磐石之心
近来，车很多集团CEO杨浩涌的一封内部信引发了对二手车电商商场开展趋势的大评论。
这封内部信披露了车很多上半年的成绩，瓜子严选营收同比增加207%，毛豆营收同比增加238%，瓜子养车保费订单量6月与1月比较增加165%；瓜子和毛豆亏本均大幅收窄。一起，还透露了三点重要信息：2019年第四季度完成全体盈余、推出全国购敞开渠道、推出差异化服务费战略。
瓜子二手车用4年时刻，在杨浩涌的“快速抢先”战略指导下，成功与对手拉开了间隔。接下来，正式进入精细化运营阶段。在瓜子二手车身上，我好像看到了亚马逊的影子，瓜子正走在“亚马逊大路”之上。
榜首，躲避单一形式圈套：从C2C、C2B到敞开渠道
在二手车电商商场上，车易拍的首要事务是C2B，事务形式单一，导致无法真实切入车辆流转环节，开展空间受限；优信二手车首要是B2B事务，以及部分面向个人的B2C事务；
车很多集团旗下现在涵盖了瓜子二手车的C2C严选、C2B车速拍以及B2C的全国购敞开渠道。瓜子二手车是二手车电商渠道中形式最全的，这像极了亚马逊、京东。
以亚马逊为例，从B2C发家，2000年敞开第三方卖家入驻，不依赖单一形式，开展成为全球最大的电商渠道之一。尔后，经过电商事务孵化出云核算AWS，为亚马逊带来丰盛的赢利，并助力亚马逊扭亏为盈。
亚马逊从自营电商事务，到敞开渠道的进程并非一蹴即至，阅历了五年时刻（1995-2000）的堆集。这五年里，亚马逊经过B2C堆集了供应链办理才能、物流仓储才能以及海量的用户，并形成了一套能够用于规范电商买卖的全新规范。五年后，再将这一套规范输出给第三方卖家，打造敞开渠道。
相同，瓜子二手车的敞开渠道事务的推出，也是瓜熟蒂落的进程。在四年时刻里，其经过C2C、C2B事务完成了针对超越200个品牌、1.6万款车型的数据搜集与模型构建，能够对市面上绝大多数车型车款进行精准客观的评价和定价，超越了很多人工人力的水平。
瓜子打造了一整套全新、科学、智能且本钱低功率高的二手车买卖规范，这包含“瓜子价”、259项专业检测、全车整备、30天无忧退等，这些二手车电商数据模型和新规范，让瓜子有才能赋能传统二手车商，协助他们完成买卖的数字化。
加之二手车限迁方针的撤销，让二手车能够在全国范围内买卖，越来越多的传统二手车商想要注册网上渠道，做全国事务。所以，瓜子水到渠成地推出了全国购敞开渠道，协助二手车电商数字化、规范化，并将车卖向全国。
瓜子严选、车速拍、全国购敞开渠道以及毛豆新车涵盖了二手车、新车买卖的一切类型，有利于进步瓜子渠道的GMV，一起也会闪现出更多赢利点。
每个事务之间也会发生杰出的协同效应，比方，有了全国购敞开渠道，就有更多车辆在渠道上买卖，也为瓜子旗下的金融、稳妥等事务带来更多客户，然后进步企业功率。
第二，差异化服务费：精细化运营的开端
假如去研讨亚马逊、京东们的扭亏为盈进程，都能够看到这些企业在处理“包袱”上所下的功夫。关于这些以自营发家的电商渠道来说，物流仓储本钱是导致亏本的重要要素。亚马逊盈余的进程，也是对物流仓储精细化运营的进程，它不断经过精细化运营下降物流本钱占销售收入的比重。
影响瓜子二手车盈余的要素有两个，其一是广告流量本钱；其二是部分二手车买卖服务费无法掩盖本钱。关于广告来说，杨浩涌的理论是经过大规划的广告投进敏捷争夺商场份额，把对手完全甩开，形成了规划优势后，广告流量本钱天然被分摊。
另一方面，因为二手车归于非标产品，一些小众长尾车的买卖本钱极高，服务费无法掩盖本钱。尽管瓜子二手车对200个品牌、1.6万款车型建立了模型，完成了客观评价和评价，可是依然无法掩盖一切车型，并且每台车的车况也各有不同。
明显，一切二手车都收取相同的服务费，对顾客和渠道都不是最经济的。所以，瓜子推出差异化服务费战略，对不同的车，依据客观的大数据和经验丰富的“老师傅”一起评价后，对不同的二手车买卖订单收取不同的服务费，让定价愈加公正。
此外，杨浩涌在内部信里还提出“安排提效、团队晋级”。在公司扩张的进程中，必定呈现安排臃肿、官僚主义等企业常见问题。现在到了精细化运营的阶段，把这些安排和办理问题都要盘点和处理。关于线下冗余、低效的门店，也要进行整理和革新，然后进步功率下降本钱。
创业公司的开展进程就像是一棵树的生长，刚开端悍然不顾的长高、长粗。到了必定阶段后，就要去修剪枝叶，精细化办理，然后让树长得更直、更大。现在，瓜子现已到了精细化运营的阶段，4年的张狂开展取得了抢先优势，现在整装再动身，能够走的更稳，更远。
第三，电商的终极PK：技能赋能
亚马逊从电商到云核算，京东从电商到才智供应链、才智物流、才智金融等，最终都是因技能创新而盈余，都是把技能赋能作为企业的终极目标。
二手车电商开展到现在的局势，瓜子作为抢先的渠道，有才能为二手车职业拟定规范，使用大数据、人工智能技能，推进职业数字化革新，赋能整个职业。
当时，传统二手车商场粗豪、不透明的问题越来越被顾客诟病，这与高速生长的二手车商场，以及电商所带来的消费晋级年代方枘圆凿。
电商现已对传统零售进行了从思想到运营形式、盈余方法的全面革新，这其间得益于数据、云核算、人工智能技能的运用。
相同，传统二手车商场也正掀起一股技能革新的热潮。瓜子二手车构建的二手车大数据和人工智能模型，以及瓜子价、259项专业检测、全车整备、30天无忧退等新规范，都将跟着越来越多传统二手车商入驻瓜子全国购渠道而变成职业规范，完全革新整个二手车职业。
亚马逊从电商衍生出云核算AWS，并靠此取得丰盛赢利。京东依托才智供应链、才智物流让物流仓储从“本钱包袱”变成“赢利中心”。技能创新赋能整个职业，从产品买卖盈余形式晋级技能服务盈余形式，然后取得更高赢利率。
这个从战略性亏本，到盈亏平衡，再到大幅盈余，是亚马逊之路，是京东之路，也相同是瓜子之路。无论是传统电商亚马逊、阿里和京东，仍是二手车电商瓜子，乃至是滴滴出行、美团，最终都会落脚在技能，并依托技能获取赢利。
有句名言叫做：世上本没有路，走的人多了，就有了路。现在，瓜子正走在“亚马逊大路”之上，迎候它的必将是山穷水尽！
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